Der neue Audi Q8 e-tron
Im Jahr 2018 markierte Audi mit dem e-tron den Auftakt für die elektrische Zukunft. Seither sind acht E-Modelle entstanden und bis 2026 werden es über 20 sein. Der neue Audi Q8 knüpft nun an diese Erfolgsgeschichte an.
Die Highlights
- Mehr Batteriekapazität und höhere Ladeleistung
- Frisches Exterieur und bessere Aerodynamik
- Optimiertes Antriebskonzept
- Bilanziell CO2-neutrale Produktion
- Ab Mitte November 2022 bestellbar
Für beide Karosserieformen stehen jeweils drei Versionen mit elektrischem Allradantrieb zur Wahl. So sind nach WLTP beim SUV Reichweiten zwischen 491km und 582km möglich; beim Sportback 505km bis 600km. Bei den S-Modellen sind es ebenfalls stolze 494km beim SUV und bis zu 513km beim Sportback. Sowohl die Batteriekapazität als auch die Ladeleistung wurden deutlich gesteigert. Damit konnte eine optimierte Balance zwischen Energiedichte und Ladefähigkeit geschaffen werden – was wiederum für mehr Effizienz sorgt. Die grosse Batterie lässt sich bei einem Ladestopp von rund 31 Minuten von 10 auf 80 Prozent laden – das entspricht im Idealfall einer Reichweite von bis zu 420 Kilometern nach WLTP. Zudem bietet der Audi Q8 e-tron serienmässig die Funktion Plug & Charge. An kompatiblen Ladesäulen autorisiert sich das Fahrzeug beim Einstecken des Ladekabels selbst und schaltet die Säule frei. Die Abrechnung erfolgt vollautomatisch.
Mit einer Fahrzeuglänge von knapp 5 Metern, einer Breite von fast 2 Metern und einer Höhe von 1.6 Metern bietet der Q8 e-tron ein Höchstmass an Platz und Komfort. Der Radstand von knapp 3 Metern erlaubt viel Beinfreiheit auch auf den hinteren Sitzen. Auch das Kofferraumvolumen fällt mit 569 Litern beim SUV und 528 Litern beim Sportback sehr grosszügig aus. Hinzu kommen 62 Liter im vorderen Gepäckabteil.
Rund 40 Fahrerassistenzsysteme stehen im Audi Q8 e-tron zur Verfügung. Bis zu fünf Radarsensoren, fünf Kameras und zwölf Ultraschallsensoren sorgen für die Umgebungsinformationen, die das zentrale Fahrerassistenzsteuergerät auswertet. Im Laufe des Jahres 2023 kann zudem der Remote Parkassistent plus mitbestellt werden: Mit seiner Unterstützung lässt sich der Audi Q8 e-tron auch in enge Parklücken manövrieren. Den Einparkvorgang wird über die myAudi App auf dem Smartphone gesteuert. Hat das Auto die Endposition in der Parklücke erreicht, schaltet es sich automatisch ab, aktiviert die Parksperre und verriegelt die Türen. Zum Ausparken wird der Motor wieder über die myAudi App gestartet und das Fahrzeug anschliessend so herausmanövriert, dass bequemes Einsteigen möglich ist.
Ein besonderes Highlight ist auch das Panorama-Glasdach. Das Ausstellen und Öffnen des Glaselements erfolgen elektrisch und ebenso komfortabel werden die lichtdichten Sonnenrollos betätigt. Serienmässig ist eine Zweizonen-Klimaautomatik integriert; auf Wunsch ist auch eine Vierzonen-Klimaautomatik und das Air Quality Paket an. Das Leder der Seriensitze ist detailreich perforiert; das sorgt für hohen Sitzkomfort – egal, wie warm es draussen ist. Die Individualkontursitze können auf verschiedenste Arten eingestellt werden und enthalten auf Wunsch sogar eine Massagefunktion.
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